自2012到2016年底,銀川市加大棚戶區(qū)改造力度,累計(jì)改善約15萬人的居住環(huán)境;打造“八橫十八縱”城市路網(wǎng);改造小街巷,實(shí)施快速公交、路燈亮化、特色街區(qū)改造等一批項(xiàng)目……一項(xiàng)項(xiàng)舉措讓人民生活環(huán)境得到改善——
過去五年,銀川市新建城市主次干道13條;改造小街巷50條;實(shí)施橋梁工程9個(gè),通道工程5個(gè);實(shí)施快速公交、路燈亮化、特色街區(qū)改造等一批市政項(xiàng)目……目前,銀川城市道路長度達(dá)到1000公里,城市路網(wǎng)形成“八橫十八縱”架構(gòu),城市交通主動(dòng)脈日趨完善。
安置區(qū)也是花園社區(qū)
大新家園位于北京路與友愛街交叉處的東南方向,這里的居民主要是過去大新鎮(zhèn)大新村部分拆遷居民。進(jìn)入小區(qū)是一個(gè)很大的市民休閑廣場,有老人斜靠在椅背上沐浴下午陽光,也有大人帶著蹣跚學(xué)步的孩子在廣場玩耍。大新家園小區(qū)內(nèi)物業(yè)、醫(yī)療站、幼兒園、銀行等一應(yīng)俱全,由村辦物業(yè)公司銀川大新眾合物業(yè)服務(wù)有限公司進(jìn)行管理,目前有管理、保潔、安保、工程人員60余人。
張女士去年4月拿到新房鑰匙,一家三口住上了106平方米的房子,孩子也在附近的幼兒園上了學(xué)。張女士說,過去在農(nóng)村,冬天要自己生爐子取暖,現(xiàn)在住到樓上,冬天暖氣燒得特別熱,而且健身設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備、智能門禁一應(yīng)俱全,一點(diǎn)都不比商業(yè)小區(qū)差。安置區(qū)的變化不僅是環(huán)境變化還有物業(yè)管理的提升。小區(qū)物業(yè)對(duì)小區(qū)設(shè)施和安保人員進(jìn)行了精細(xì)化的管理和分工,24小時(shí)職守排班,確保小區(qū)安全。
5年補(bǔ)貼廉租保障家庭物業(yè)費(fèi)800萬元
為建立公正、公平、公開的住房保障服務(wù)體系,市住建局不斷強(qiáng)化保障性住房分配管理,建立“三級(jí)審核二級(jí)公示”多部門聯(lián)審的準(zhǔn)入機(jī)制,從源頭確保保障房分配的公平性。目前,該市已累積保障中低收入住房困難家庭3.92萬戶,累計(jì)發(fā)放廉租補(bǔ)貼資金2.3億元,有效緩解中低收入家庭的住房困難。
從2014年起,市住建局對(duì)公租房分配實(shí)行實(shí)物配租打分輪候制,采取公開搖號(hào)的方式進(jìn)行實(shí)物配租,目前共搖號(hào)配租近8000套公租房。銀川市住建局住房保障中心副主任胡亞娟告訴記者,市住建局逐年對(duì)住房保障條件進(jìn)行調(diào)整,從2012年人均收入不高于每月970元放寬到2017年人均收入不高于每月1530元,降低準(zhǔn)入門檻,做到中低收入家庭只要住房困難均納入住房保障。
胡亞娟告訴記者,市住建局建立困難家庭租金減免、物業(yè)補(bǔ)貼制度。針對(duì)經(jīng)濟(jì)條件特別困難的家庭,出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)行公共租賃住房分檔租金的通知》,5年來共補(bǔ)貼廉租保障家庭物業(yè)費(fèi)近800萬元。
道路暢通百姓出門更便捷
擁堵已經(jīng)成為城市病的典型特征,為了減少擁堵,銀川近幾年來打通“丁字路”、拓寬主干道、建設(shè)配套橋梁,而四通八達(dá)的路網(wǎng),也讓銀川市的道路體系更加完善,市民出行更為便利。
其中具有代表性的要數(shù)湖濱西街和新華西街打通工程,這兩條道路的暢通很好地分流了北京路和解放街的車輛,減輕了老城區(qū)交通壓力?!斑^去從老城東門去一趟金鳳萬達(dá),遇上堵車,短短的一段路要走40多分鐘,現(xiàn)在20多分鐘就能開到?!笔忻駨埾壬f,現(xiàn)在出門堵車的時(shí)間少了,司機(jī)的氣都順了很多。
2013年新華街打通工程全長近1200米,湖濱街打通工程全長近1700米,雖然看起來不長,但卻提升了鳳凰街和正源街的道路中轉(zhuǎn)能力,緩解了興慶區(qū)主干道的交通壓力,也為市民提供了向西通行的直達(dá)道路。
改造小街巷增加慢行步道讓出行更愜意
過去五年,銀川市街巷改造項(xiàng)目共改造天盛巷等小街巷50條,累計(jì)投資3.5億元,對(duì)三區(qū)排水、路燈、給水、天然氣等基礎(chǔ)設(shè)施不健全的背街小巷進(jìn)行了改造。在歷年的街巷改造中,銀川市住建局做到既堅(jiān)持道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又積極適應(yīng)社區(qū)居民的需求,實(shí)行“人性化”設(shè)計(jì)和施工。在街巷改造中,堅(jiān)持“上一道工序不驗(yàn)收,決不允許下道工序進(jìn)行”,大到每延米的閉水試驗(yàn),小到檢查井的磚砌砂漿,都要求監(jiān)理在場,正是這樣的“工匠”精神確保了小街巷如期完工,又讓質(zhì)量得到了保障。
細(xì)心的市民還發(fā)現(xiàn),城市道路兩側(cè)多了不少自行車和行人的慢行步道。近年來,市住建、林業(yè)、水務(wù)等部門聯(lián)合打造的城市慢行系統(tǒng),逐漸成為銀川市城市建設(shè)又一亮點(diǎn)。2014年,銀川市被住建部列入第三批“城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項(xiàng)目城市”。銀川市住建局結(jié)合城市道路建設(shè)與改造,逐步提升慢行系統(tǒng)配建比例。2015年~2017年,銀川市住建局對(duì)上海路自行車專用道進(jìn)行改造,東起中山北街,西至正源北街,在兩側(cè)人行道改造增設(shè)自行車道7.6公里,路面采用的彩色瀝青兼具環(huán)保、美觀與舒適性,得到市民的稱贊。(記者 李鯤鵬)
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