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　　記者在現場看到，兩個一米多寬的進出口處雖然都施劃有斑馬線，但是機動車從此通過時很少減速，行人過馬路存在很大的安全隱患。居民們告訴記者，小區(qū)門前的非機動車道寬度雖然在八米左右，但每天都有不少小攤販占用非機動車道，此外，非機動車道的一側還施劃了停車位，公交車也從非機動車道經過，因為這些原因，本來寬敞的非機動車道變得擁堵不堪。

　　物業(yè)：沒有車輛進出口確實不便 物業(yè)也不知道如果解決 

　　采訪中，友愛家園東、西區(qū)的居民們也提出為什么與小區(qū)一路之隔的另外兩個小區(qū)可以在綠化帶上開設車輛進出口，而他們小區(qū)就沒有，大家希望也能在綠化帶上設置一處車輛進出口，這樣居民就可以直接行駛到銀橫路，而不用再繞行。居民的希望能夠如愿嗎。

　　據友愛家園東、西區(qū)物業(yè)負責人介紹，小區(qū)于2015年年底交工，隨后居民陸續(xù)入住，在接管小區(qū)物業(yè)時，門前的綠化帶就沒有機動車進出口，雖然業(yè)主總找他們反映此事，但物業(yè)也不知道該如何解決。“報到大新鎮(zhèn)，也報到住建局了，但是讓我物業(yè)公司打報告，說實話，我不知道往哪打報告，來解決這個問題”，銀川萬佳美物業(yè)服務有限公司友愛家園服務中心經理馬永琴還告訴記者，友愛家園東、西區(qū)中間有一條南北走向的馬路，這條馬路南邊與銀古公路相連，加之北邊無法與銀橫路相通，所以很多社會車輛都會匯集到友愛家園門前的非機動車道上行駛。

　　規(guī)劃局：主干道不再設置居民小區(qū)開口 

　　那么友愛家園東、西區(qū)門前的綠化帶為何沒有設置機動車進出口？如果可以開口又該向哪個部門申請呢？記者聯系了銀川市園林監(jiān)察大隊一中隊，據負責人介紹，在綠化帶開口是在林業(yè)局申請辦理，但前提是要有規(guī)劃設計?！氨仨氁性瓉淼膱D紙呢，他這個樓原來蓋的時候，規(guī)劃局給的圖紙，圖紙上面有路，他就有路，圖紙上面沒有路不允許開，到規(guī)劃局先申請變更規(guī)劃圖紙”。

　　隨后，記者又找到了銀川市規(guī)劃管理局，建管處負責人調調取了友愛家園東、西區(qū)的規(guī)劃圖紙。“友愛家園的總平面圖是2013年批準的，當時批準之后，西區(qū)在銀橫公路上，就我們銀橫路上留有開口，但是這個開口按照2016年出臺的，按照銀川市政府出入口管理辦法，主干道上原則上不設置居民小區(qū)開口，在這種情況下這個開口只連接了輔道，沒有連接車行道，目前現狀也是這樣的”，銀川市規(guī)劃管理局建管處科長安永濤介紹。

　　從圖紙上看，友愛家園東、西區(qū)中間的馬路是一條規(guī)劃路，對此安永濤表示，下一步他們將按照出入口管理辦法，會同其他相關部門到現場查看。“按照銀川市出臺的城市道路出入口管理辦法，我們在主干道上開設出入口要經過交警、園林、住建和規(guī)劃部門聯合現場查看，然后形成一個意見報市政府決定，我們在本周內組織這四部門去現場看一次，然后具體的進展，我們再跟你們聯系。"安永濤說。(記者 王道睿 王汀)