寧夏新聞網(wǎng)訊（記者 胡俊）近日，交通運輸部印發(fā)《交通運輸部關(guān)于G1817烏銀高速銀川南繞城段工程資金安排的意見》，擬安排交通運輸領(lǐng)域重點項目資金14.4億元支持項目建設(shè)，標(biāo)志著G1817烏銀高速銀川南繞城段工程前期工作取得重要突破。
G1817烏銀高速銀川南繞城段工程是烏海至銀川國家高速在寧夏境內(nèi)最后待貫通路段，采用特許經(jīng)營模式實施。項目按照雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度33.5米，路線全長32.525公里，其中利用既有永寧黃河公路大橋3.743公里，實際建設(shè)里程28.782公里，估算靜態(tài)總投資約50.4億元。工程包含特大橋3座、互通立交6處及服務(wù)區(qū)1處，預(yù)計建設(shè)周期3年。項目建設(shè)對完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化銀川市區(qū)至河?xùn)|機(jī)場第二高速通道應(yīng)急保障能力、提升銀川市城市對外交通集疏運水平具有重要意義，項目通車后，日均車流量預(yù)計突破1.5萬輛，預(yù)計每年降低區(qū)域物流成本約8億元。
2025年以來，寧夏交通運輸廳緊扣國家戰(zhàn)略布局和自治區(qū)“穩(wěn)增長促發(fā)展攻堅年”行動部署，聚焦年度交通固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，推動項目謀劃提質(zhì)、建設(shè)提速、投資提效，以項目攻堅破題開路，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長注入強(qiáng)勁交通動能。
全面銜接國家戰(zhàn)略，下好項目謀劃“先手棋”，將重大工程謀劃作為破局關(guān)鍵，建立“部區(qū)聯(lián)動、專班推進(jìn)”機(jī)制，寧夏交通運輸廳主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴交通運輸部專題對接，深入研究交通運輸部明確的2025年加快建設(shè)交通強(qiáng)國重大工程和重大項目，精挖細(xì)研全區(qū)交通運輸項目潛力，精準(zhǔn)精細(xì)做好各領(lǐng)域項目謀劃。建立“續(xù)建搶進(jìn)度、新建搶開工、儲備搶轉(zhuǎn)化”三張清單，續(xù)建項目推行“進(jìn)度上墻、責(zé)任到人”管理模式，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織，搶抓工期進(jìn)度，及時做好計量統(tǒng)計。面對交通建設(shè)資金不足問題，積極打出“向上爭、向內(nèi)融、向外引”組合拳，全力爭取中央資金支持項目建設(shè)。加強(qiáng)與自然資源等部門溝通銜接，提前介入項目前期規(guī)劃，根據(jù)自然資源部門的土地利用總體規(guī)劃和政策要求，合理調(diào)整項目選址與設(shè)計方案，確保項目用地符合相關(guān)規(guī)定。
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